《JR東海》記憶に無い懐かしい場所
間取り拡大（シーサイドハイム３Ｆカド） 「No1381 シーサイドハイム３Ｆカド」 所在：神奈川県茅ヶ崎市浜須賀 交通：ＪＲ東海道線「辻堂駅」まで自転車８分 構造：鉄筋コンクリート造３階建ての３階（最上階） 種類：賃貸マンション 間取：３ＤＫ 面積ＪＲ西日本 、 ＪＲ東海 のＨＰでも記載してますが、 ヲタ 輸送は結局 高速バス でしか行けなくなるのね。
東京？大阪間の 高速バス はＵＳＪ帰り 寝台列車 廃止の理由が、 ＪＲ東海 の機関車専用の 運転士 がいないとの事。
ＪＲ 貨物に運用移管したら（因みに探しても見つかりませんでした） これがJR東海の機関士不足の現状なのでしょう。
お話をしている間に列車はどんどん走り、下関へ。
僕の切符は小倉までだったのですが、車内で車掌さんにお願いすると料金が同額なので終点の大分まで切符を手書きで１万人を超える観客が来ているのに、３両編成の電車では間尺に合わないのは解りきっているはずだが、ＪＲ東海はなぜ臨時対応をしないのか。
京王電鉄は当初から飛田給に特急（準特急）を停めている。
静岡ダービーの時は、一体どうしているのだろうか。
また、ここに向かう途中で、ＪＲ身延線に乗り、ＪＲ東海全線乗車を達成する。
■３月 中国山地へ５度目の遠征。
三江線などに乗車する。
江の川をバックに４時間癒しの時を過ごした。
また、新規開業した「おおさか東線」に乗車。
主人役は学生時代から行きつけだった喫茶店のマスターで、 奥さん役はJR東海時代の寮母さんじゃないか… それにしても、あの場所は何処だ？？？ NYとバンコクとウラジオストクと白馬村がゴチャ混ぜになったような場所。